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    Ventoinha do radiador não desliga: causas e como resolver

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    Se a ventoinha do seu carro não liga ou desliga é hora de correr para o mecânico. A peça é fundamental para manter a temperatura do motor e radiador.

    Ventoinha do radiador com mal funcionamento é dor de cabeça na certa e motor superaquecido. A peça é fundamental para manter a temperatura do carro.

    A ventoinha do radiador é uma peça muito importante para carro, pois ela evita que o motor superaqueça. Dessa forma, caso algum problema aconteça este item é necessário que o reparo seja feito com urgência. 

    Para entender mais sobre a ventoinha, saber onde ela fica localizada, aprender a analisar se ela está funcionando perfeitamente e o que fazer caso ela dê defeito continue a leitura. 

    Com o artigo de hoje você irá perceber que apesar de pequena, a peça é fundamental para que o veículo funcione e não dê defeitos ainda maiores. 

    Leia também: O que é radiador de carro e como ele funciona?

    O que é e qual a função dessa peça?

    A ventoinha, também conhecida como eletroventilador, é indispensável para o funcionamento do radiador e também o motor do automóvel. 

    Ela é responsável pela refrigeração do carro e fica incorporada no radiador, acelerando a passagem do ar, apressando a troca de calor. 

    O eletroventilador funciona a partir de um motor elétrico e é acionado apenas quando é necessário. 

    Como ela é responsável em resfriar o radiador, ela evita que o carro superaqueça o motor ferva. Sendo assim, sua função é manter a temperatura do veículo para que ele funcione corretamente.  

    Quais são os tipos?

    Existem dois tipos principais de ventoinhas em carros:

    Modelo mecânico

    Esta ventoinha é acionada por uma correia ligada ao motor. Ela funciona o tempo todo quando o motor está em funcionamento.

    Modelo elétrico

    As ventoinhas elétricas são acionadas por sensores de temperatura e são mais eficientes, pois só funcionam quando necessário, reduzindo o consumo de energia.

    Como saber se a peça está com problemas?

    Ficar atento aos barulhos que o seu carro emite é uma forma de perceber se a ventoinha não está ligando ou não está desligando. 

    Para analisar, levante o capô, ligue o carro, coloque na marcha lenta e deixe assim até que a ventoinha seja acionada, você irá ouvir o som do ventilador. 

    5 defeitos comuns na ventoinha do radiador

    Geralmente os problemas que atingem a ventoinha são fáceis de resolver por um mecânico. Porém seu reparo ou troca não pode ser adiado, pois caso não funcione perfeitamente, isso fará com que outras peças sejam danificadas, o que resultará em problemas e gastos maiores.  

    Dos principais defeitos estão:

    1. Fusível queimado;
    2. Fios de alimentação rompidos;
    3. Falha no sensor de temperatura;
    4. Falta de líquido de arrefecimento;
    5. Desgaste na embreagem do ventilador.

    Fusível queimado

    A primeira coisa a se pensar quando o eletroventilador não está funcionando é o estado do fusível. Para analisar o item, consulte o manual do seu veículo para saber onde ele fica localizado.

    Depois de encontrá-lo, observe suas condições, se há algum dano ou avaria, caso esteja com algum problema deve ser substituído imediatamente. 

    Fios de alimentação rompidos

    Se você percebeu que a ventoinha não está ligando, examine os fios. Existem dois fios de alimentação: o positivo e o negativo, que oferecem uma corrente de 12 volts. 

    Para saber se esses fios estão funcionando corretamente você precisará de um voltímetro para medir se há corrente no local. Caso não possua o equipamento leve até o mecânico para que ele faça o teste. 

    Se encontrar problemas será necessário trocar a ventoinha por inteiro. 

    Falha no sensor de temperatura

    O sensor é responsável por avisar a ventoinha que ela precisa ser ligada, pois é ele quem lê a temperatura do sistema de arrefecimento.

    Quando o item não está funcionando corretamente, a ventoinha também não trabalha, pois é ele quem avisa que ela precisa ser ativada. 

    O sensor fica na tampa do termostato do carro, para verificá-lo é só desconectar os seus fios e tocá-los juntos. Caso esse procedimento inicie o ventilador, é sinal que o sensor precisa ser trocado. 

    Falta de líquido de arrefecimento

    O líquido de arrefecimento é um dos responsáveis em controlar a temperatura do carro. Quando está faltando o líquido, pode dar a impressão que a ventoinha não está funcionando.

    Sendo assim, verifique o nível do fluido de forma recorrente, não só quando sentir que o motor está aquecendo, porque pode ser tarde demais. 

    Desgaste na embreagem do ventilador

    Dentro da embreagem do ventilador possuem molas que se desgastam e corroem com o tempo. 

    Após analisar todos os itens acima e todos estiverem funcionando corretamente, o motivo pode ser esse.

    Principais consequências de ignorar o problema

    O que acontece caso o equipamento não ligue?

    Ao perceber que a ventoinha não está ligando procure um profissional qualificado para analisar com urgência. Continuar andando com a peça sem funcionar trará prejuízos maiores ao seu carro, como bater o motor e gerar problemas no radiador. 

    Esse tipo de análise e conserto deve ser feito por um mecânico, pois é necessário equipamentos específicos para a medição. 

    O que acontece caso não desligue?

    O mesmo acontece com o contrário, caso perceba que a ventoinha não está desligando, procure um profissional, pois andar com ela sempre ligada trará prejuízos aos componentes eletrônicos do carro e também ao sensor de temperatura.

    Como manter a manutenção preventiva em dia?

    A manutenção preventiva é a chave para garantir o bom funcionamento das ventoinhas do seu carro. Aqui estão algumas dicas:

    • Verifique o nível de líquido de arrefecimento regularmente e mantenha-o no nível adequado;
    • Substitua o termostato do carro conforme recomendado pelo fabricante;
    • Limpe o radiador de detritos, como insetos e sujeira, para garantir que o ar flua livremente;
    • Verifique as correias das ventoinhas em busca de desgaste e substitua-as se necessário.

    Quando substituir a ventoinha do carro?

    Assim que você estiver desconfiado que a ventoinha do radiador não está ligando ou desligando procure um profissional qualificado. Outro sinal de que ela não está funcionando corretamente é a luz de temperatura no painel acender. 

    A peça possui um valor elevado, na faixa de R$500, mais o valor da mão de obra para troca. Mas lembre-se que ao adiar a sua troca trará prejuízos ainda maiores para o seu bolso, visto que radiador e motor novos são muito mais caros. 

    Você pode encontrar a peça em nossa loja virtual, é só acessar e caso tenha dúvida de qual é a correta para o seu veículo chame o especialista no chat que ele irá te ajudar. 

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