Melhor Palheta Para-brisa: quais os tipos e a melhor marca
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Só quem já foi pego de surpresa com um temporal durante a estrada e percebeu que os limpadores estavam ressecados sabe como é importante ficar de olho nesses itens. Nesse artigo você vai descobrir como escolher a melhor palheta e para-brisa para seu carro.
Muitos carros possuem palhetas bastante específicas, outros podem usar as chamadas palhetas universais, e mesmo que existam muitas marcas e modelos diferentes a maior parte das pessoas ficam com dúvidas na hora de fazer a substituição.
Confira os tipos de palheta que existem e escolha a melhor palheta de para-brisa para o seu carro.
Leia também: Dirigir na chuva: 15 dicas importantes e principais cuidados.
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Quais os tipos de palhetas de para-brisa?
As palhetas automotivas, assim como os carros, evoluíram muito ao longo dos últimos anos e se tornaram extremamente tecnológicas. Os materiais usados na fabricação tornaram as palhetas de para-brisa ainda mais eficientes.
Quando for realizar a escolha é importante saber que a melhor palheta para-brisa precisa ter o encaixe compatível e as dimensões corretas para que todo o vidro seja limpo.
No mercado é possível encontrar palhetas para carro de borracha e de silicone, descubra qual é a melhor palheta para-brisa e qual é a opção correta de limpador de para-brisa para seu carro.
Leia também: Qual é a diferença entre palhetas de borracha e silicone?
Palheta de silicone
Esse tipo de palheta para carros começou a se popularizar nos últimos dez anos, antes disso era vista principalmente em carros mais caros. Ela é conhecida em algumas regiões do Brasil como limpador de para-brisa flat blade.
Essa é a melhor palheta de para-brisa que pode ser instalada em seu carro. Isso ocorre porque ela recebe uma camada de silicone na ponta da borracha do limpador que melhora o contato da peça com o vidro limpando melhor.
- Uma das características marcantes que fazem da palheta de silicone a melhor opção para seu carro é o fato do atrito ser diminuído pela ponta de silicone reduzindo arranhões e riscos.
Outra vantagem é que esse limpador não tem metais na fabricação da lâmina, o que evita a oxidação.
Leia também: Reparo de para-brisa vale a pena?
Vantagens da palheta de silicone
- Não possui metal na composição;
- Tem melhor performance na limpeza do vidro;
- Atrito menor com o para-brisa em relação a palheta de borracha;
- Durabilidade superior ao limpador de borracha.
Confira a nossa linha de palheta para-brisa de silicone
| Modelo de Palheta Para-brisa | Compatibilidade de Veículo |
| Palheta Para-brisa 15 polegada Silicone Valeo | Chevrolet Sonic, Fiat 500, Fiat Linea, Fiat New Fiesta e Peugeot 208. |
| Palheta Para-brisa 16 polegada Silicone Valeo | Fiat Cronos e Fiat Ka. |
| Palheta Para-brisa 18 polegada Silicone Valeo | Chevrolet Agile, Chevrolet Cruze, Chevrolet Montana, Fiat Bravo, Jaguar XF e Volkswagen Polo. |
| Palheta Para-brisa 19 polegada Silicone Trico | Honda Civic, Ford Fiesta, Ford Focus, Toyota Hilux SW4, Mitsubishi L200 Triton, Chevrolet Spin, Fiat Stilo e Ford Focus. |
| Palheta Para-brisa 19 polegada Silicone Valeo | Audi Q5, BMW Serie 7, BMW X6, Ford Ka, Hyundai Veracruz, Porshe Macan, Porshe Panamera e Volkswagen Polo. |
| Palheta Para-brisa 21 polegada Silicone Valeo | Chevrolet Agile, Smart Fortwo, Chevrolet Montana, Volkswagen Tiguan e Volkswagen Polo. |
| Palheta Para-brisa 22 polegada Silicone Trico | Fiat 100, Chrysler 300 M, Peugeot 406, Audi A6, Audi A8, Chevrolet Agile, Ford Ecosport, JAC J3, JAC J5, Mitsubishi L200 Triton, Land Cruiser Prado, Renault Megane, Fiat Marea, Mitsubishi Pajero Full, Range Rover Sport, Jeep Renegade, Chevrolet Spin, Nissan Sentral, Volkswagen Spacefox, Fiat Stilo, Chevrolet Vectra, Jaguar ZX, BMW X5, BMW X3, Chrysler Stratus, Nissan Tiida, Suzuki Swift, Hyundai Terracan, Ford Transit, Mitsubishi Space Wagon, Chrysler Sebring, Hyundai Santa Fe, Hillux SWX, Chery S18, Nissan Quest, Nissan Pathfinder, Lexus Rx 350, Peugeot Partner, Chevrolet Omega, Mitsubishi Pajero Dakar, Daewoo Nubira, Daewoo Leganza, Ssangyong Kyron, Citroën Jumper, Mitsubishi Galant, Ford F4000, Ford F250, Ford F350, Ford Explorer, Mitsubishi Eclipse, Dodge Durango, Coupe, Fiat Ducato, Fiat Brava, Peugeot Boxer, Mitsubishi Airtrek, Honda Accord, Alfa Romeo 145, Fiat 147, Alfa Romeo 156, Chrysler 300 M, Peugeot 306, Peugeot 405, Peugeot 406, Peugeot 605, Kia Bongo, Citroën Berlingo. |
| Palheta Para-brisa 22 polegada Silicone Valeo | BMW Serie 6, BMW M6, Ford Ka e Smart Fortwo. |
| Palheta Para-brisa 24 polegada Silicone Valeo | Audi Q5, BMW Serie 6, BMW M6, Chevrolet Sonic, Chevrolet Cruze, Fiat Cronos, Fiat Bravo, Fiat 500, Hyundai Veracruz, Porshe Macan e Volkswagen Tiguan. |
| Palheta Para-brisa 26 polegada Silicone Valeo | BMW Série 7, Fiat Linea, Ford New Fiesta, Porshe Panamera, Peugeot 208, Peugeot RCZ, Volkswagen Polo e Volkswagen Touareg. |
| Palheta Para-brisa 28 polegada Silicone Valeo | Peugeot 407 |
Palheta de borracha
Muito antes da palheta de silicone ser inventada, os limpadores de para-brisa eram feitos de borracha já eram usados nos veículos.
A palheta de borracha é muito conhecida como convencional ou comum. Apesar de terem o mesmo formato de encaixe, essas peças são fabricadas em um material inferior ao silicone e por isso têm durabilidade muito menor.
A ação do sol, chuva e produtos químicos presentes na água ou produtos de limpeza acaba por degradar a borracha. Mesmo não sendo a melhor palheta para-brisa para seu carro, ela cumpre bem a função.
O limpador de para-brisa de borracha tende a ressecar mais rápido, o que pode gerar arranhões em seu vidro. Para evitar isso existem produtos como sprays que podem ser aplicados na borracha, o que diminui o atrito da peça com o vidro.
Como escolher a melhor palheta para-brisa para o meu veículo?
A melhor palheta para-brisa para seu carro precisa ter as especificações originais para seu modelo. Desde o encaixe até as dimensões corretas são fundamentais para a boa limpeza e boa visibilidade durante a direção em dia de chuva.
No manual do veículo é possível encontrar a descrição do sistema de conexão da palheta do seu carro. Carros importados ou de luxo tendem a ter conectores mais complexos, enquanto os nacionais os sistemas mais simples. Dessa forma, você saberá qual a melhor palheta para-brisa do seu possante.
Leia também: O que é e onde fica o reservatório de água do limpador?
Confira os sistemas de conexão mais comuns nos carros que circulam pelo Brasil
Ao escolher a melhor palheta para-brisa para seu carro, além da certeza de boa funcionalidade, você perceberá que a vida útil dela será aumentada.
Como as tecnologias são atualizadas, é comum acontecer melhorias nas palhetas de limpador de para-brisas aplicadas nos carros que já circulam. Confira os tipos de palhetas que fazem a diferença para o seu carro:
Limpador Modelo Híbrido: esse modelo possui uma estrutura de plástico que é articulada na lâmina do limpador e que permite um fluxo de ar suave, distribuindo bem a força por ela.
Limpador com spoiler: possuem um spoiler completo por toda a lâmina que a mantém perto do vidro, com menos vibrações, mesmo em altas velocidades.
Limpador Aero Flat: são conhecidas por terem bom preço, boa aerodinâmica e aderência que resulta e boa visibilidade para quem dirige.
Leia também: Defeito no braço do limpador de para-brisa, como resolver?
Confira 5 dicas para não errar na hora de escolher a melhor palheta para-brisa para seu carro
Dica 1. De olho no manual
O manual do seu carro precisa conter informações sobre o modelo ideal de palheta para seu veículo. Na hora de comprar o limpador de para-brisa do seu automóvel consulte o manual e encontre a peça correta, ela sim será a melhor palheta para-brisa.
Dica 2. Busque pela placa
Se o manual do seu carro não estiver à mão, use a ferramenta de busca por placa na Autoglass Online. Pela placa do seu veículo você pode encontrar a opção correta de palheta para seu veículo.
Dica 3. Confira a certificação
Todas as peças de automóveis precisam ser certificadas pelos órgãos regulamentadores para garantir a qualidade e a boa funcionalidade delas.
A melhor palheta para seu carro precisa ser certificada pelo INMETRO, o que indica que ela foi fabricada com os melhores materiais e aprovada em testes.
Dica 4. Evite usar palhetas de borracha
A palheta de silicone é melhor porque dura mais e limpa melhor, embora seja um pouco mais cara que os limpadores de para-brisas de borracha, dura mais e evita riscos nos vidros.
Dica 5. Não faça adaptações
As adaptações, famosas gambiarras, são um grande risco para o motorista e para os passageiros. O encaixe perfeito é parte importante para que o limpador de para-brisa funcione corretamente.
Como cuidar das palhetas de para-brisa?
As palhetas do para-brisa precisam ser trocadas pelo menos uma vez a cada seis meses, isso não significa que entre essas trocas não seja preciso cuidar das palhetas.
Sejam elas de silicone ou de borracha, as palhetas precisam ser limpas sempre para que os arranhões sejam evitados. É importante lembrar que não é correto limpar a lâmina do limpador do para-brisa com produtos abrasivos ou corrosivos, por isso nunca use Thinner ou desengraxantes corrosivos na borracha.
Leia também: Você dá a atenção adequada às palhetas?
Confira 4 passos para melhorar o desempenho da palheta de limpar para-brisa
1º Passo: limpeza manual
As palhetas para os carros são como os guarda-chuvas para nós. Eles são fundamentais para andar em dia de chuva, mas nunca lembramos de cuidar deles quando o tempo está bom, não é mesmo?
O ideal é que sempre seja feita uma vistoria nas palhetas para que sejam retiradas os vestígios de folhas, galhos e pó que ficam presos nela. Isso evita que o vidro seja arranhado pelo atrito das partículas e que a palheta seja desgastada.
2º Passo: água, sabão e um pano
Na internet você encontrará indicações absurdas e receitas quase infalíveis de como cuidar das suas palhetas do limpador de para-brisas, mas atenção: escolha sempre o simples, sabão (preferencialmente em barra neutro), água e um pano de microfibra vão promover a retirada da sujeira da palheta.
Não é preciso esfregá-la, basta uma limpeza rápida e sem alto custo para deixar sua palheta mais funcional.
3º Passo: sombra e água fresca
Assim como qualquer parte do carro que fica exposta ao sol ou chuva, as palhetas podem se desgastar rapidamente.
Você é do tipo de pessoa que deixa o carro parado durante a semana e só usa para passeios? Então retire as palhetas e as guarde no interior do veículo e as recoloque sempre que sair com o veículo.
4º Passo: Cuide do seu para-brisa
O para-brisa pode receber cuidados que vão ajudar sua palheta durar mais. Não deixe que acumule poeira ou lama nele e evite usar limpadores de vidros que sejam abrasivos à borracha.
Outra dica que ajuda muita gente é: cristalize seu para-brisa. A cristalização aumenta a repelência do vidro a água e facilita o trabalho do limpador. Fique de olho nos produtos para limpar e manter o para-brisas.
Por exemplo, o líquido limpador de para-brisas da Autoglass, pode ser adicionado no reservatório de água do limpador e ajuda muito na manutenção da limpeza.
Leia também: Qual a diferença entre o vigia e o para-brisa?
Quais sinais de defeito das palhetas de para-brisa?
Nesse post você viu que é importante fazer a troca da palheta do limpador do para-brisa ao menos uma vez a cada seis meses para não ser pego de surpresa.
Nada de deixar para a hora da chuva para saber se a palheta está em bom estado, confira os sinais que mostram se sua palheta precisa ser trocada.
Ressecamento na lâmina do limpador
É o defeito mais comum entre os limpadores e causam rachaduras ou rasgos nas lâminas do limpador.
As palhetas do limpador de para-brisa ressecam devido à ação do sol e chuva constante sobre a peça e pelo uso da peça.
Quando estão ressecados, os limpadores do para-brisa podem ficar com as lâminas dobradas, ressecadas e até mesmo rasgadas.
O resultado de uma lâmina de palheta do limpador ressecado na maior parte das vezes é a dificuldade de dirigir na chuva.
Lâmina limpador de para-brisa rasgada
Esse é um dos estágios mais avançados de defeito na palheta do para-brisa. A melhor palheta para-brisa precisa ter a lâmina totalmente fixada na base para a limpeza ideal.
Se a lâmina se rasgar há um grande risco de acontecer arranhões no vidro do seu carro.
Qual a importância de uma boa palheta de para-brisa?
Sabemos que a palheta de silicone é melhor em relação a de borracha, mesmo assim é importante ficar de olho no estado do seu limpador para assim preservar o seu para-brisa.
Uma boa palheta de para-brisa ajuda muito a quem dirige e torna muito mais seguro e confortável a direção na chuva.
Evita arranhões no vidro
Uma boa palheta além de ser aliada para melhorar a visibilidade durante a direção em dias de chuva, evita que os vidros fiquem arranhados. O limpador de para-brisa novo, original e de boa qualidade ajuda a evitar arranhões no vidro para-brisa.
Evita acidentes
Durante a direção em dias de chuva a atenção precisa ser redobrada. E como fazer isso se as palhetas não limpam bem o para-brisa?
É muito arriscado andar com a palheta em mau estado, afinal ele pode fazer a diferença para a tomada rápida de decisão.
Durabilidade
Pior do que gastar dinheiro, é gastar dinheiro em coisa ruim! Com a palheta não é diferente, escolha uma boa palheta e só vai se preocupar com a troca em seis meses.
Isso acontece porque os materiais usados na fabricação dessas palhetas têm qualidade superior e são testados pelos órgãos regulamentadores. Uma boa palheta é sinônimo de qualidade, durabilidade e principalmente: segurança.
Como trocar as palhetas de para-brisa?
A troca de uma palheta é simples. Ao escolher a melhor palheta para-brisa para seu carro, você pode consultar o manual de instrução para saber o passo a passo para a troca da palheta.
Uma boa dica é observar antes de retirar a palheta que está no veículo a forma como está encaixada, para assim ter em mente a maneira correta de fixar a nova.
Tente escolher sempre um lugar iluminado para fazer a troca, assim você vai enxergar os detalhes das travas que prendem a palheta à haste. E claro, não se esqueça de testar se ela está fixada ao braço do limpador.
Leia também: Como trocar palheta do para-brisa
De quanto em quanto tempo devo trocar as palhetas de para-brisa?
A resposta para essa pergunta é crucial para você! O tempo e a durabilidade de uma palheta vão ser definida por dois fatores: a qualidade da peça instalada e o lugar onde o carro passa a maior parte do tempo.
Veículos que passam a maior parte do tempo expostos ao sol e chuva tendem a ter suas palhetas danificadas com mais facilidade, isso porque a parte de borracha ou silicone tende a ficar ressecada com o passar do tempo.
O tempo máximo de utilização de uma palheta indicado por especialistas são seis meses, isso considerando os cuidados básicos com a peça como limpeza da palheta e do vidro.
Ao se aproximar dos seis meses, faça uma vistoria breve para identificar possíveis pontos de ressecamento na lâmina.
As melhores marcas de palheta de para-brisa tendem a ter custo maior do que as paralelas, mas esse valor é compensado pela sua durabilidade.
Leia também: Qual o tempo de secagem da cola de para-brisa?
Onde comprar a melhor palheta de para-brisa?
As melhores marcas de palheta para-brisa automotivo estão na loja virtual. Palhetas e limpadores automotivos de qualidade certificados e originais para seu carro com as melhores condições.
Use o menu de busca por placa e encontre a melhor palheta para-brisa para seu carro!
Leia também: Motivos para não deixar o para-brisa arranhado
Conclusão
Nesse blog você conferiu como definir a melhor palheta para-brisa, como identificar os principais defeitos nos limpadores e como cuidar melhor delas para que durem mais. Além disso, você descobriu que as palhetas podem ser de borracha ou silicone.
Sabendo que a palheta de silicone é melhor, não se deve abandonar cuidados básicos como a limpeza da lâmina do limpador e do para-brisa, isso para aumentar a vida útil da peça e evitar arranhões no para-brisa.
Quer conhecer as opções de limpadores de para-brisa para seu carro? Visite a loja virtual da Autoglass e aproveite as melhores condições nas melhores marcas de palhetas, limpa vidros e para-brisas para seu carro.
Leia também: Palheta do carro: quanto tempo dura?
