
Além de dar ao carro uma aparência desleixada, o farol amarelado deixa a iluminação mais fraca. E, como o farol é um item de segurança no trânsito, ele precisa estar sempre em condições de iluminar bem a pista.
A seguir, você vai entender por que o farol amarela, descobrir se ele pode render multa e aprender a limpar a peça em casa ou com polimento. Também vai ver os cuidados que ajudam a evitar que ele amarele de novo e como tirar o embaçado de dentro do farol.
O amarelamento do farol acontece porque a maioria dos faróis atuais tem lente de policarbonato, um plástico protegido por uma camada contra os raios UV. Com o tempo, o sol, a chuva, a poluição e produtos químicos desgastam essa camada. Sem a proteção, o plástico oxida e ganha aquele tom amarelado.
Esse desgaste é natural e não dá para evitar totalmente, mas alguns cuidados ajudam a atrasar o amarelamento.
Lente em bom estado
Transparente, com a camada protetora intacta
Amarelado leve
As receitas caseiras ajudam a reduzir
Amarelado intenso
O polimento remove a camada oxidada
Leia também: Quais são os tipos de farol do carro?
Farol amarelado pode dar multa, sim. Como a lente amarelada atrapalha a iluminação, principalmente à noite, o agente de trânsito pode considerar que o carro está com defeito no sistema de iluminação. É uma infração média, prevista no art. 230, inciso XXII, do Código de Trânsito Brasileiro, com multa de R$ 130,16 e 4 pontos na carteira.
R$ 130,16
valor da multa
4
pontos na carteira
Média
gravidade da infração
Por isso, tirar o amarelado do farol é importante para o seu bolso, para a sua segurança e para a aparência do carro.
Leia também: Defeitos comuns no farol do carro: como identificar e resolver
Para limpar o farol amarelado, comece lavando a lente com água e detergente neutro e seque com um pano de microfibra. Depois, escolha entre uma receita caseira ou o polimento profissional. As receitas caseiras ajudam a reduzir o amarelado leve, enquanto o polimento remove a camada oxidada e tem um resultado que dura mais.
Não é preciso tirar o farol do carro para fazer essa limpeza, porque o amarelado fica na parte de fora da lente.
Se você não tem experiência, prefira o polimento profissional. Esfregar demais ou usar o produto errado pode riscar a lente.
Para usar bicarbonato de sódio e vinagre, misture os dois até formar uma solução, passe no farol e deixe agir por alguns minutos.
Depois, passe um pano limpo de microfibra na lente e finalize lavando o farol. O resultado costuma ser melhor quando o amarelado ainda é leve.
Para usar água oxigenada, siga este passo a passo:
| 1 | Pingue três gotas de detergente na lente; |
| 2 | Passe um pano com água oxigenada e esfregue por 3 minutos; |
| 3 | Cubra o farol com um pano embebido em água oxigenada e detergente para que a mistura faça efeito; |
| 4 | Retire o pano e deixe o farol secar naturalmente. |
Para usar pasta de dente, esfregue o produto sem água sobre o farol. Prefira pasta branca, sem gel ou corante, para não manchar a lente.
Depois, molhe um pouco o pano e retire a pasta. Em seguida, molhe o farol com água e passe o pano novamente. Faça movimentos leves para não riscar a peça.
Essas receitas caseiras também podem ser adaptadas para limpar as lanternas traseiras.
O polimento profissional é a melhor opção para recuperar um farol amarelado. O profissional tem técnicas e equipamentos para remover a camada amarelada com menos risco de danificar a lente. Além disso, o resultado dura mais do que o das receitas caseiras.
Leia também: Como polir farol: o que é, vantagens e passo a passo
Para evitar que o farol fique amarelado, diminua a exposição ao sol, limpe a lente com frequência e use apenas produtos que não agridam o plástico. Esses cuidados não impedem o desgaste natural, mas fazem a lente se manter transparente por mais tempo.
Sempre que possível, estacione na sombra ou na garagem, porque o sol é o que mais desgasta a camada protetora da lente. Limpe os faróis por fora pelo menos a cada 15 dias, para tirar a poluição e a sujeira que aceleram esse desgaste. Na limpeza, use água e detergente neutro e evite produtos abrasivos.
Depois de um polimento, peça ao profissional para aplicar uma proteção contra raios UV na lente. Ela repõe a camada que protege o plástico e faz o resultado durar mais.
O que causa
O que ajuda
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Leia também: Hábitos e erros que prejudicam a vida útil do farol do carro
Para limpar o farol por dentro e tirar o embaçado, é preciso tirar o farol do carro, abrir a peça e lavar a lente interna com água morna e detergente neutro. O embaçado aparece quando entra umidade no farol. Além de tirar o embaçado, a limpeza interna remove sujeira, manchas e insetos mortos.
Antes de começar, confira no manual se os faróis do seu carro podem ser abertos, porque a abertura varia muito de um modelo para outro. Se você não tiver experiência, procure um profissional.
Você vai precisar de chave de fenda, pano de microfibra, água morna e detergente neutro. Com o material em mãos, siga este passo a passo:
| 1 | Desconecte o cabo negativo da bateria; |
| 2 | Abra o capô e solte os parafusos que prendem o farol. Se precisar, peça para alguém segurar a peça enquanto você solta os últimos; |
| 3 | Retire o farol com cuidado e apoie sobre uma toalha seca; |
| 4 | Remova a lente com cuidado, usando chave de fenda ou as ferramentas específicas do carro; |
| 5 | Molhe o pano em água morna com algumas gotas de detergente neutro e limpe a lente por dentro, sem usar produtos abrasivos; |
| 6 | Deixe a lente secar naturalmente ou use um secador de cabelo em temperatura baixa para tirar a umidade; |
| 7 | Se a lente estiver arranhada ou desgastada por fora, aproveite para polir a face externa com um kit de restauração de faróis; |
| 8 | Encaixe a lente, confira se ela ficou bem vedada e reinstale o farol; |
| 9 | Reconecte o cabo negativo da bateria. |
Leia também: Qual a diferença de polir, revitalizar e limpar o farol?
O amarelado não saiu nem com polimento, ou o farol já está muito desgastado? Nesse caso, a troca pode ser a melhor saída. No Autoglass Online, você encontra faróis e outras peças de qualidade para o seu carro. Antes de comprar, confira se a peça é compatível com o modelo e o ano do veículo.