Para economizar gasolina, respeite a troca de marchas, mantenha a velocidade constante, use o freio motor nas descidas e não aqueça o motor parado. Manter os pneus calibrados e trocar as velas no prazo também reduz o consumo de forma consistente.

Com o preço da gasolina pressionando o orçamento de quem depende do carro no dia a dia, qualquer economia conta. A boa notícia é que boa parte do consumo está ligada aos hábitos de direção e à manutenção, e não só ao modelo do carro.

Quais hábitos de direção ajudam a economizar gasolina?

São cinco os hábitos de direção que mais ajudam a economizar gasolina, e todos seguem a mesma lógica, que é evitar que o motor gaste combustível sem necessidade.

Respeite a troca de marchas

Trocar de marcha na velocidade indicada no manual do carro reduz o consumo. Marchas baixas em alta rotação, ou marchas altas em baixa velocidade, fazem o motor gastar mais.

Faça as trocas de forma suave e progressiva, sem forçar o motor. No quebra-molas, por exemplo, em vez de acelerar até perto dele e frear bruscamente, reduza a velocidade e a marcha com antecedência.

Qual a velocidade e a rotação ideais para economizar gasolina?

Não existe uma velocidade ou rotação universalmente ideal. Cada motor tem sua própria faixa de torque mais eficiente, que varia conforme o modelo e o fabricante, por isso a melhor referência é o manual do veículo.

Na prática, mantenha a marcha mais alta possível sem que o motor perca força. Velocidades muito altas aumentam a resistência aerodinâmica e o consumo. E, mais do que buscar um número exato, vale manter a velocidade constante, sem oscilações.

Mantenha velocidade constante e evite acelerações bruscas

Acelerar e frear o tempo todo é um dos maiores vilões do consumo no trânsito urbano. Cada vez que você pisa fundo no acelerador, o motor exige mais combustível. O ideal é antecipar o que está à frente. Se o semáforo vai fechar, desacelere suavemente em vez de manter a velocidade até o último momento.

Em congestionamentos em que o carro fica parado por muito tempo, desligue o motor. Com o motor ligado e o carro parado, você gasta combustível sem sair do lugar.

Leia também: O que é o sistema start-stop e como funciona?

Use o freio motor nas descidas

Nas descidas, o correto é manter o carro engatado e tirar o pé do acelerador, que é o chamado freio motor. Quando você tira o pé do acelerador com a marcha engatada, a injeção eletrônica corta automaticamente o envio de combustível ao motor. O carro desce, mas não consome gasolina.

Já em ponto morto, o motor precisa de combustível para manter a marcha lenta, então o consumo continua. Além de gastar mais, o ponto morto tira de você o controle que o freio motor oferece, sobrecarrega os freios e reduz a segurança. Descer em ponto morto também é infração média prevista no art. 231 do Código de Trânsito Brasileiro.

Não aqueça o motor parado

Ficar acelerando o motor ao ligar o carro pela manhã é um hábito desnecessário nos veículos modernos com injeção eletrônica. O motor esquenta bem mais rápido rodando do que parado. Basta ligar o carro e sair em movimento suave, sem acelerações bruscas nos primeiros quilômetros.

Reduza o peso e os acessórios desnecessários

Quanto maior o peso, mais o motor trabalha para colocar o carro em movimento. Quem usa o porta-malas como depósito permanente de itens pesados acaba pagando por isso no posto. Leve apenas o essencial.

O mesmo vale para acessórios que alteram a aerodinâmica original do carro, como spoilers grandes, estepes externos ou caixas de teto fora de uso. Quanto maior a resistência ao ar, maior o consumo, especialmente em estradas.

Ar-condicionado gasta mais gasolina que janela aberta?

Na cidade, sim. Em velocidades mais baixas, manter as janelas abertas tende a ser mais econômico do que ligar o ar-condicionado, que aumenta o consumo de combustível.

Na estrada, o cenário se inverte. Em velocidades mais altas, as janelas abertas aumentam a resistência do ar, e o motor precisa fazer mais força para manter a velocidade. Nesse caso, costuma compensar mais rodar com o ar-condicionado ligado e as janelas fechadas.

Evite usar as duas coisas ao mesmo tempo. Ar-condicionado ligado com janelas abertas é o pior dos dois mundos para o consumo. Outra dica é desligar o ar um pouco antes de chegar ao destino, aproveitando o frescor que já está dentro do carro.

Para depender menos do ar-condicionado, prefira estacionar na sombra e considere instalar películas nos vidros, que ajudam a manter o interior mais fresco. Na instalação, respeite os limites de transparência definidos pela Resolução CONTRAN nº 960/2022.

Como a manutenção ajuda a economizar gasolina?

A manutenção ajuda a economizar gasolina porque um carro mal conservado obriga o motor a trabalhar mais. Os cuidados que mais pesam no consumo são a calibragem dos pneus, o alinhamento e o balanceamento e a troca das velas no prazo.

Calibre os pneus regularmente

Pneus murchos aumentam a resistência ao rolamento e exigem mais força do motor para manter a velocidade. O resultado é consumo maior e desgaste mais rápido dos pneus. Calibre a cada 15 dias, sempre com os pneus frios. A pressão certa geralmente está na tampa do tanque, na soleira da porta do motorista ou no manual.

Mantenha alinhamento e balanceamento em dia

Com as rodas desalinhadas, os pneus oferecem mais resistência ao rolamento e se desgastam de forma irregular, o que eleva o consumo. O balanceamento evita vibrações que também aceleram o desgaste. Se você notar o volante puxando para um lado ou vibrando, vale checar os dois.

Leia mais: Alinhamento e balanceamento: o que é, para que serve e quando fazer

Troque filtros e velas no prazo certo

Velas gastas deixam a queima do combustível irregular, o que aumenta o consumo e compromete o desempenho. Já o filtro de ar sujo restringe a entrada de ar no motor e faz o carro perder força, principalmente nas acelerações. Troque os dois no prazo indicado no manual do fabricante.

Quais outros fatores aumentam o consumo de combustível?

O combustível que você usa, o relevo do trajeto e o tipo de câmbio também pesam no consumo do carro, além dos hábitos de direção e da manutenção.

Na hora de abastecer, prefira gasolina aditivada e de boa procedência. Ela ajuda a evitar depósitos no sistema de injeção, o que mantém a queima do combustível eficiente.

Carro automático pode gastar mais gasolina, dependendo do modelo e do ano. Os automáticos mais antigos, com 3 ou 4 marchas, costumavam consumir mais do que as versões manuais.

Nos modelos modernos, com câmbios de 6, 7 ou 8 marchas que trocam em frações de segundo, essa diferença diminuiu bastante. Em alguns casos, o automático chega até a ser mais econômico que o manual. Se o seu carro é automático, siga também o prazo de troca do óleo da caixa indicado no manual.

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