A regulagem de farol ajusta a altura e a direção do facho de luz para que ele ilumine bem a via sem ofuscar quem vem no sentido contrário. A regulagem deve ser feita no intervalo indicado no manual do veículo e sempre que você trocar a lâmpada, fizer reparos no farol ou mexer na suspensão. Você pode regular o farol em casa, com o carro parado em frente a uma parede, medindo a altura do farol e girando os parafusos de regulagem.

Buracos, ruas irregulares e o desgaste da suspensão tiram o farol do lugar aos poucos. O farol desregulado ofusca quem trafega no sentido contrário ou, se ficar baixo demais, deixa de iluminar a via direito.

O problema coloca em risco a sua segurança e a de quem está ao redor. E rodar com o facho atrapalhando a visão de outros motoristas é infração grave de trânsito.

O que é regulagem de farol?

A regulagem de farol é o ajuste da altura e da direção do facho de luz, feito nos parafusos de regulagem do próprio farol.

Com o farol regulado, a luz ilumina a via na medida certa e você enxerga bem o trajeto, na cidade ou na rodovia, sem atrapalhar os outros motoristas.

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Como fazer a regulagem de farol?

Para fazer a regulagem de farol, estacione o carro em local plano a 5 metros de uma parede, marque nela a altura do centro do farol menos 5 centímetros, acenda o farol baixo e gire os parafusos de regulagem até o facho ficar na marca.

Antes de começar, separe ferramentas que encaixem bem nos parafusos da carcaça do farol.

1. Estacione o carro a 5 metros de uma parede

Pare o carro em um local plano, de frente para uma parede e a 5 metros dela. Use uma fita métrica para acertar a distância e confira se os pneus estão calibrados, para que um lado do carro não fique mais baixo que o outro. Se o carro tiver botão de regulagem de altura do farol no painel, deixe o botão na posição 0.

2. Meça a altura do farol e marque a parede

Meça a distância do centro de cada farol até o chão. Depois, subtraia 1 cm para cada metro entre o carro e a parede, ou seja, 5 cm, e marque essa altura na parede em frente a cada farol. Por exemplo, se o centro do farol estiver a 60 cm do chão, faça a marca a 55 cm.

Alguns faróis trazem gravada na carcaça a inclinação indicada pelo fabricante, como -1%. Se o seu tiver, use esse valor no cálculo: cada 1% equivale a 1 cm a menos por metro de distância.

3. Acenda o farol baixo e confira o facho

Acenda o farol baixo e veja onde a luz bate na parede. A linha superior do facho deve ficar exatamente na marca que você fez, sem sombras ou manchas escuras acima ou abaixo dela.

4. Ajuste os parafusos de regulagem

Se o facho estiver fora da marca, abra o capô e localize os parafusos de regulagem na carcaça de cada farol. Em geral, são dois de cada lado, um para o ajuste vertical e outro para o horizontal. Gire os parafusos até a linha do facho ficar na altura da marca.

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Quando fazer a regulagem de farol?

A regulagem de farol deve ser feita no intervalo indicado no manual do veículo. Muitos mecânicos recomendam conferir a regulagem do farol a cada 10 mil ou 20 mil quilômetros.

Fora das revisões, regule o farol sempre que você trocar a lâmpada ou o próprio farol, fizer reparos na peça, trocar ou arquear as molas da suspensão ou mudar a altura do carro.

Como saber se o farol está desregulado?

Para saber se o farol está desregulado, acenda o farol baixo à noite, com o carro em local plano e de frente para uma parede, e observe as linhas de luz. Se a linha de um farol estiver mais alta que a do outro, os faróis estão desregulados.

No farol regulado, as duas linhas ficam na mesma altura e projetadas levemente para baixo. Em cada farol, a parte esquerda do facho é quase reta, e a parte direita sobe um pouco, de dentro para fora, para iluminar o acostamento e as placas.

Na rua, você só percebe quando o farol está muito desregulado. Por isso, o teste na parede é o jeito mais seguro de notar pequenos desvios.

Farol desregulado dá multa?

Sim, farol desregulado dá multa. Quando o facho atrapalha a visão de outros motoristas, você comete infração grave, prevista no art. 223 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A multa por farol desregulado é de R$ 195,23, com 5 pontos na CNH. O carro também pode ser retido para a regularização do farol.

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Usar o farol durante o dia afeta a bateria?

Não, usar o farol durante o dia não afeta a bateria, desde que ela e o alternador estejam em bom estado. Com o motor ligado, o alternador transforma a energia mecânica do motor em energia elétrica e recarrega a bateria enquanto o farol fica aceso.

O que reduz a vida útil da bateria é deixar as luzes acesas, inclusive o farol, com o motor desligado. Lâmpadas com potência acima da indicada pelo fabricante e aparelhos eletrônicos que sobrecarregam o sistema elétrico forçam a bateria.

Nas revisões do carro, peça para verificar o estado do alternador e da bateria.

Lâmpadas de farol devem ser trocadas em pares?

Sim, as lâmpadas de farol devem ser trocadas em pares. Como as duas foram instaladas juntas, quando uma queima, a outra provavelmente também está perto do fim da vida útil.

Com o tempo, as lâmpadas de farol perdem luminosidade. Se você trocar só uma, cada lado do carro vai iluminar de um jeito.

Posso trocar a lâmpada do farol em casa?

Sim, você pode trocar a lâmpada do farol em casa. Na maioria dos carros, a troca é simples, mas depois dela você precisa regular o farol corretamente.

Se a troca da lâmpada exigir a remoção do farol ou da lanterna, ou se o compartimento for de difícil acesso, procure um especialista.