Os sensores de pressão dos pneus, também conhecidos como TPMS (Tire Pressure Monitoring System), são uma tecnologia cada vez mais comum nos veículos modernos.
Esses dispositivos desempenham um papel crucial na segurança e eficiência de um carro, ajudando os motoristas a manterem a pressão adequada dos pneus e, assim, prevenir uma série de problemas.
Se você tem dúvidas sobre como esses sensores funcionam, como fazer a manutenção ou o que fazer quando o alerta acende, este artigo vai esclarecer tudo!
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O sensor de pressão dos pneus é um componente do sistema TPMS que monitora continuamente a pressão do ar dentro dos pneus do veículo.
Quando a pressão cai abaixo do nível recomendado, o sensor envia um alerta para o painel do carro, avisando o motorista. Existem dois tipos principais de TPMS:
Utiliza sensores instalados em cada roda para medir diretamente a pressão do ar dentro dos pneus. Esses sensores transmitem as informações para o sistema do carro, que mostra os dados no painel.
Não mede a pressão diretamente, mas utiliza o sistema ABS para detectar diferenças na velocidade de rotação das rodas, que podem indicar variações na pressão dos pneus.
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Manter a pressão correta dos pneus é essencial por várias razões:
Pneus com pressão inadequada podem comprometer a dirigibilidade e aumentar o risco de acidentes.
Pneus corretamente inflados reduzem a resistência ao rolamento, melhorando a eficiência de combustível.
A pressão adequada evita o desgaste irregular, prolongando a vida dos pneus.
A pressão correta garante melhor aderência e estabilidade, especialmente em curvas e frenagens.
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Os sensores de pressão dos pneus medem a pressão e, em alguns casos, a temperatura do ar dentro dos pneus.
No sistema direto, esses dados são transmitidos por rádio frequência para um receptor no carro.
O sistema analisa as informações e, se detectar uma pressão abaixo do recomendado, acende um alerta no painel, geralmente com o símbolo de um pneu com um ponto de exclamação.
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Para calibrar o sistema TPMS, siga estes passos:
Use um medidor de pressão para verificar e ajustar a pressão de cada pneu de acordo com as recomendações do fabricante, que normalmente estão no manual do carro ou na porta do motorista.
A maioria dos carros possui um botão de reset para o TPMS no painel ou no sistema de configurações. Consulte o manual do veículo para localizar e ativar o procedimento correto.
Após a reinicialização, dirija por alguns minutos para que o sistema possa recalibrar e ajustar os novos valores de pressão.
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Se o alerta de pressão dos pneus acender, é importante agir rapidamente:
Pare em um local seguro e cheque a pressão dos pneus. Se estiver baixa, reabasteça o ar conforme necessário.
Procure por sinais de danos, como cortes, pregos ou bolhas, que podem estar causando a perda de pressão.
Após ajustar a pressão, reinicie o sistema TPMS, conforme descrito anteriormente.
Se o alerta persistir após ajustar a pressão e reiniciar o sistema, pode ser necessário visitar uma oficina para verificar possíveis falhas no sensor.
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Para garantir que o TPMS funcione corretamente, siga estas dicas de manutenção:
Os sensores de pressão dos pneus têm baterias internas que podem durar de 5 a 10 anos. Se o sensor falhar, pode ser necessário substituir a bateria ou o sensor inteiro.
Ao trocar ou reparar pneus, informe ao técnico sobre o TPMS para evitar danos aos sensores.
Durante as manutenções regulares do carro, peça para o mecânico checar o estado dos sensores.
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Não é recomendado. Dirigir com pressão inadequada pode ser perigoso. Verifique e ajuste a pressão dos pneus o mais rápido possível.
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Sim, como qualquer outro sistema eletrônico, o TPMS pode apresentar falhas, como sensores quebrados ou bateria descarregada. Regularmente, verifique o sistema durante as revisões do veículo.
Em muitos veículos, o TPMS é uma exigência legal e não pode ser desativado. Além disso, desativar o sistema compromete a segurança e eficiência do veículo.
A maioria dos sistemas TPMS não monitora o estepe, exceto se ele for um pneu de uso comum e não um compacto.
Sim, os sensores funcionam com qualquer pneu desde que o tamanho e tipo estejam dentro das especificações do veículo.
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A versão Altis do Corolla, a partir de 2020, vem com TPMS de série em todas as suas versões, se destacando pelo foco em tecnologia e segurança.
Nas versões mais recentes, especialmente a Touring, o City inclui o TPMS de série, proporcionando monitoramento constante da pressão dos pneus.
A versão Titanium do EcoSport traz o TPMS como item de fábrica, se alinhando com a oferta de SUVs modernos focados em segurança.
A versão Premier do Onix, lançada a partir de 2020, inclui o TPMS, reforçando a segurança e a praticidade para o motorista.
O Golf, especialmente na versão Highline, oferece o TPMS de série, se destacando pelo foco em segurança e performance.
O Renegade, especialmente nas versões Longitude e superiores, vem equipado com TPMS para ajudar a manter a pressão ideal dos pneus.
A partir de 2020, as versões mais equipadas do HB20, como a Diamond Plus, passaram a incluir o TPMS como item de série.
O Kicks, especialmente na versão Advance, inclui o TPMS de fábrica, reforçando seu compromisso com segurança e eficiência.
A versão Ranch da Fiat Toro vem equipada com TPMS desde 2021, oferecendo essa tecnologia em suas versões mais completas.
Na versão Iconic do Duster, a partir de 2021, o TPMS é incluído como item de série, mostrando o foco da Renault em segurança para seus SUVs.
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Os sensores de pressão dos pneus são uma ferramenta essencial para a segurança, economia e desempenho do seu veículo.
Compreender como eles funcionam e como mantê-los pode ajudar a evitar problemas na estrada e a garantir uma condução mais segura. Sempre mantenha os pneus calibrados e fique atento aos alertas do TPMS para aproveitar ao máximo essa tecnologia!
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