Dirigir ficou mais fácil, confortável e gostoso com a chegada do carro automático. Há uns anos atrás eram considerados carros de luxo, mas com o avanço da tecnologia, o modelo tem se tornado cada vez mais acessível. 

O carro automático proporciona praticidade e comodidade, afinal com ele não é necessário mais nenhum esforço para trocar de marcha. Além disso, são muito mais seguros e ao contrário do que muitos acham, são fáceis de dirigir. 

À medida que o carro automático foi caindo no gosto do motorista brasileiro e ficando mais acessível para compra, dúvidas sobre a forma de dirigi-lo e manutenções também surgiram. 

Sendo assim, para que o veículo automático continue oferecendo tantos benefícios, é necessário saber garantir a eficiência e conservação dele, evitando atos que danificam ou prejudicam o automóvel. 

Se você pretender ter um carro automático ou já possui e tem dúvidas, este artigo é para você, vem saber tudo sobre os câmbios automáticos. 

Leia agora: Câmbio Automatizado e Automático: diferença e como funciona. 

Como funciona o carro automático?

Antes de saber quais os atos prejudicam o câmbio automático, é importante saber como ele funciona. O seu princípio básico é evitar que o condutor faça as mudanças de marcha enquanto dirige.

Portanto, para que isso aconteça algumas mudanças são realizadas no automóvel, um exemplo é que nesse tipo de veículo o pedal de embreagem não existe, afinal as únicas funções que o motorista tem é frear e acelerar. 

Sendo assim, o automóvel é que fica responsável em saber qual é o momento correto de fazer a troca de marchas. Para que isso aconteça o condutor só precisa ajustar a velocidade do carro com acelerador e freio. 

Tudo isso acontece através de um conversor de torque que fica unido ao câmbio e as marchas são trocadas automaticamente através de uma central eletrônica de acordo com a rotação do motor. 

Atos que você deve evitar em carros automáticos

Os benefícios do câmbio automático são muitos, porém para que ele funcione de forma correta algumas precauções são necessárias. Vale a pena conferir a seguir!

Não usar a “banguela”

A “banguela”, é o ator de guiar o carro desengatado, sem nenhuma tração, fazendo o veículo se movimentar apenas por causa da ação da inércia, geralmente feito em descidas de morro.

É válido lembrar que esse recurso não é indicado nem em carros manuais, muitos motoristas acham que isso economiza gasolina, o que além de não ser verdade é extremamente perigoso. 

Essa prática gera prejuízos como a diminuição da rotação do motor, fazendo com que a bomba de óleo funcione de modo inadequado. 

Se o objetivo que deseja é economizar gasolina não se preocupe, os carros automáticos são desenvolvidos para gastar menos quando estão posicionados no modo “drive”. 

Não desengate o câmbio automático com o carro em movimento

O ato de trocar o modo “drive” para o “N” (neutro) traz prejuízos ao veículo, pois acontece a transmissão para o carro e não para os freios, apresentando impacto ao sistema.

O contrário também é prejudicial, nada de acelerar o automóvel no modo “N”, isso desgasta as cintas da embreagem e não torna o carro mais veloz como muitos acham. 

Não use o modo neutro parado no semáforo

O modo “N” é o famoso ponto morto, porém ele não deve ser acionado quando você estiver parado no sinal vermelho, esse ato encurtará o tempo de vida do câmbio automático. 

Não coloque no “P” antes que ele pare completamente

Ao mudar o carro para posição “P” (parking) a transmissão é travada e as rodas não se movem, se isso for realizado em movimento o pino da trava ou eixo poderão quebrar-se a ponto e dar defeito. 

Não trocar o óleo no tempo correto

Não seguir a manutenção indicada é sempre prejudicial para o veículo, sendo assim é importante garantir a troca de óleo a cada 3 anos ou em média a cada 50 mil quilômetros rodados. 

Como dirigir um carro automático

Apesar de não ser difícil conduzir um carro automático, alguns atos são um pouco diferentes e saber sobre eles é importante para garantir a sua segurança e vida útil do veículo. São eles:

Use o freio de estacionamento no morro

Quando for estacionar em um morro, é importante acionar o freio de estacionamento primeiro (o freio de mão) e só depois colocar a alavanca na posição “P”. 

Porém na hora que for sair do morro primeiro coloca-se a alavanca em “D” e só depois puxa-se o freio de mão.

Seguir essa ordem é fundamental para que a alavanca do câmbio não trave na posição P devido ao peso do automóvel. 

Use os dois pés para os dois pedais

Quem está acostumado com carros manuais tem o costume de usar apenas o pé direito e deixar o esquerdo descansando. 

Porém como no veículo automático há apenas dois pedais não há necessidade de fazer isso, no início será difícil perder o hábito, mas com o tempo você acostuma. 

Funções 1, 2 e 3

Em alguns carros automáticos há os números 1,2 e 3 que equivalem as marchas, porém não coloque a alavanca nas posições, pois isso limita o funcionamento do câmbio, pois ele irá utilizar apenas aquela marcha específica.

Esse recurso só deve ser acionado em situações em que o carro não pode perder a força, como ao subir ladeiras muito íngremes ou em pisos de baixa aderência. 

O que significa “S” no cambio automático

Caso tenha a função “S” na alavanca é para tornar a condução mais esportiva, esticando mais a rotação do motor. Em carros mais antigos o “S” significa snow, que é neve em inglês, que deve ser acionado só nessas situações climáticas. 

O que significa a letra “L” no cambio automático

A letra “L” no câmbio automático corresponde à posição “low” (baixa). Essa configuração é comum em veículos equipados com câmbio automático e oferece ao condutor a possibilidade de selecionar marchas mais reduzidas, proporcionando um controle ampliado sobre a velocidade e o desempenho do veículo.

Essa funcionalidade é útil em cenários que exigem diminuição de velocidade, como descidas íngremes.

Use o freio de motor

Usar o freio de motor nos momentos adequados como na hora de descer ladeiras, faz com que o veículo reduza para a marcha anterior assim que o motorista acelera ou freia, geralmente ele vem representado pela letra “L”. 

O que significa as letras no cambio automático

• O P é usado para estacionar o carro.
• R, é a marcha ré.
• N, neutro é o ponto morto.
• D, indicado para hora de mover o carro para frente.
• L, menor potência, indicado para as subidas. 
• S, modo esportivo presente em alguns modelos. 

Fique atento às luzes do painel

As luzes no painel sempre indicam que algo não vai bem com o câmbio, por isso não deixe para lá os avisos no painel e procure um mecânico. 

Fique atento aos barulhos

Os carros automáticos são sempre silenciosos e funcionam de forma suave, caso barulhos de peças raspando, componentes soltos ou assobios indicam que algo está fora do lugar e você precisará procurar um mecânico o quanto antes. 

Posso mudar o câmbio automático em movimento?

Mudar as marchas manualmente em um veículo com câmbio automático enquanto ele está em movimento pode causar danos à transmissão e ao sistema de transmissão.

Além disso, pode ser perigoso para a segurança do motorista, passageiros e outros motoristas porque pode levar a perda de controle do veículo.

Vantagens do carro automático

• Conforto ao dirigir.
• Manutenção mais espaçado do que o carro manual.
• Segurança para maior atenção ao trânsito. 
• Maior durabilidade. 

Desvantagens do carro automático

• Veículo mais caro.
• Maior custo na manutenção.
• Mais consumo de combustível. 
• Menor controle da potência. 

Carros populares que possuem câmbio automático

• Chevrolet Onix 1.0 Turbo 
• Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo
• Nissan V-Drive 1.6 Special Edition
• Volkswagen Gol 1.6
• Hyundai HB20 Vision 1.6
• Volkswagen Polo 1.6
• Toyota Yaris XL Live 1.3 CVT
• Hyundai HB20S Vision 1.6 AT
• Fiat Argo Trekking 1.8 AT

Conclusão

Não tem como fugir os carros automáticos em breve serão maioria no mercado, sendo assim mesmo que você ainda não possua um, é importante já saber quais são os atos que prejudicam o câmbio.

Se você já possui um carro automático e não sabia dessas informações ainda dá tempo de começar a fazer diferente. Não abra mão da sua segurança e dos cuidados com seu possante. 

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Leia também: Cuidados com o carro automático.