O ar-condicionado pode aumentar o consumo de gasolina entre 5% e 20%, segundo o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), mas o impacto muda conforme o uso. No trânsito da cidade ele pesa mais no bolso, enquanto na estrada, entre 70 e 80 km/h, costuma ser mais econômico do que dirigir com as janelas abertas.

Existem diversas atitudes no dia a dia que vão ajudar na economia de gasolina. É importante aprender todas elas.

Se tem uma coisa que todo motorista pensa na hora de dirigir é na economia de gasolina, também pudera, com os preços altos do combustível qualquer manobra que faça economizar é bem-vinda.

Bem, agora vamos te dar uma notícia que pode te causar um pouco de espanto. Se o seu carro possui ar-condicionado, nele também há um botão “secreto” que fará com que você economize gasolina ao apertá-lo.

Recirculação do ar-condicionado: como funciona e quando usar

Como a recirculação contribui para a economia de gasolina?

O botão de recirculação tem como função bloquear a entrada do ar externo no interior do automóvel e faz com que o sistema resfrie o ar que já está dentro da cabine.

Dessa forma, o carro gela mais rápido e o compressor trabalha menos, poupando combustível. O compressor é responsável por empurrar o gás refrigerante para o interior do radiador onde o ar é resfriado.

É o compressor que mais exige do motor de combustão, elevando o consumo de gasolina. Por isso, quanto menos ele precisar trabalhar, maior a economia.

Quando o uso da recirculação traz riscos?

O uso da recirculação não deve ser feito com muita frequência, pois pode embaçar os vidros e cansar o motorista mais rápido.

Quando os dias estão frios e a temperatura lá fora é menor que a de dentro do carro, usar a recirculação faz com que os vidros fiquem embaçados, por conta da condensação do ar quente gerado pela respiração das pessoas dentro da cabine.

Isso é prejudicial pois atrapalha a visibilidade do condutor, trazendo riscos de acidentes.

Outro perigo em utilizar a recirculação por muito tempo é que o ar dentro da cabine fica escasso, ocasionando cansaço rápido e falta de concentração do motorista.

Como usar o ar-condicionado de forma mais econômica

Resfriar o carro que está no sol

Antes de mais nada, abra as janelas e circule o ar por alguns segundos antes de ligar o ar-condicionado. A gente sabe que a primeira coisa que todo mundo deseja fazer ao entrar no carro quente é ligar o ar-condicionado direto no máximo, só que isso faz o compressor trabalhar mais forte para resfriar um ar que já está extremamente quente, aumentando o consumo de combustível nesse período.

Deixar o ar quente sair primeiro reduz esse esforço inicial e ainda evita que você respire o ar parado, que costuma concentrar mais poluentes.

Evite usar o sistema em dias frios

Em dias frios, o ideal é não ligar o ar-condicionado. O sistema não tem função de aquecer o ambiente, ele só resfria e desumidifica, então usá-lo nesses dias não traz benefício e ainda gera consumo de combustível desnecessário.

Na estrada, opte pelo ar-condicionado

Rodando em velocidade de estrada, é mais eficiente manter os vidros fechados e o ar-condicionado ligado do que dirigir com as janelas abertas. Na cidade, em velocidades baixas, abrir as janelas costuma ser a opção mais econômica. Porém, entre 70 e 80 km/h, a situação se inverte: o arrasto aerodinâmico gerado pelas janelas abertas passa a aumentar o consumo mais do que manter o sistema ligado.

Mantenha a manutenção do ar-condicionado em dia

Manter a manutenção do ar-condicionado em dia é essencial para economizar combustível. Realizar manutenções como troca de filtro de ar, higienização e até mesmo reposição do gás é importante para manter sua saúde respiratória e a do equipamento em dia, além de colaborar para a economia de gasolina.

Um filtro sujo, por exemplo, obriga o sistema a trabalhar mais para manter o fluxo de ar, aumentando o consumo. Mas além de prejudicar o funcionamento do equipamento, a falta de manutenção também pode comprometer a qualidade do ar dentro do carro.