


A maioria dos motoristas sabe da importância de completar o aditivo de radiador, mas poucos conhecem outra função igualmente importante da revisão da peça: a limpeza do radiador.
Em geral, as pessoas só lembram do radiador quando começa a sair fumaça do capô, quando o estrago já está feito. Por isso, é imprescindível manter as manutenções preventivas em dia.
Realizar a limpeza do radiador não é uma tarefa fácil: o processo envolve várias etapas, por isso o recomendado é que seja feito por um profissional qualificado. Mas, se quiser, também é possível fazer sozinho.
Neste artigo, você vai entender por que a limpeza do radiador é tão importante, quando fazer, o passo a passo completo e por que não deve usar Coca-Cola no processo. Continue a leitura.
Isso evita que o motor superaqueça e sofra danos graves. Com o tempo, sujeira se acumula dentro do sistema, o que prejudica a eficácia do fluido e o desempenho do resfriamento como um todo.
É válido lembrar que, quando a limpeza não é feita, o problema pode se espalhar pra outras peças do carro, gerando ainda mais gastos.
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O ideal é fazer a troca de fluido e a limpeza do radiador a cada 30 mil quilômetros rodados ou 2 anos, o que vier primeiro. Mas o intervalo pode variar por fabricante e tipo de fluido, então vale a pena checar o manual do seu carro pra confirmar a recomendação específica.
O processo envolve drenar o fluido antigo, lavar o sistema com água até sair limpa, e reabastecer com fluido novo. Para realizar a limpeza você precisará dos seguintes materiais: chave ajustável, baldes vazios, toalhas, água, mangueira, anticongelante, kit de limpeza, escova e sabão. Veja os materiais e o passo a passo completo:
Depois de separar os materiais é só seguir o procedimento abaixo:
Estacione o carro em um local bem iluminado e nivelado;
Desligue o carro e deixe o motor esfriar;
Antes de limpar o radiador, limpe todo o compartimento do motor;
Abra o capô e encontre o radiador;
Limpe as ripas de metal na frente e atrás dele usando água, sabão e uma escova;
Cheque-o e as mangueiras e verifique se estão em bom estado;
Posicione um recipiente embaixo do carro alinhado ao radiador, encontre a válvula de drenagem e use uma chave ajustável para desapertá-la;
Espere o fluido de refrigeração ser drenado e, em seguida, feche a válvula;
Retire a tampa dele e coloque uma mangueira de jardim dentro, enchendo-o de água;
Ligue o carro e deixe ligado por 10 minutos;
Desligue o carro e espere ele esfriar;
Desaperte a válvula outra vez para que a água escorra;
Repita esse processo até que a água saia limpa;
Adicione o novo fluido até o limite indicado;
Ligue o carro e deixe ligado por 15 minutos, pra que os bolsões de ar saiam e abram espaço para o novo fluido;
Complete o reservatório com fluido.
Não descarte o fluido velho em qualquer lugar: ele é tóxico.
Existe um mito de que a Coca-Cola é um líquido eficiente pra essa limpeza, mas essa informação é falsa. O refrigerante, apesar de ácido, tem muito açúcar, o que pode deixar resíduos no sistema mesmo depois de lavado com água corrente.
Além disso, se o líquido vazar pro motor, o calor pode cristalizar esse açúcar e formar depósitos difíceis de remover.
Mito
Coca-Cola limpa o radiador
Realidade
Deixa resíduos de açúcar
Por mais que pareça mais barato, o certo é usar um produto de limpeza específico pra radiador.
Depois de fazer a limpeza, garanta que o sistema de arrefecimento continue protegido: encontre radiadores e aditivo de radiador de qualidade na Autoglass Online.