Cada barulho no carro aponta para uma peça diferente: rangido costuma ser suspensão ou amortecedor, chiado agudo no freio indica pastilha gasta, e correia grilando sinaliza desgaste ou afrouxamento. Fique realmente atento aos sons ligados ao freio e à roda, porque comprometem sua segurança e pedem reparo imediato.

Barulhos no carro são sinal de que ele não anda bem. Muitos motoristas não fazem ideia, mas vários problemas podem ser previstos apenas pelo som que o carro anda fazendo, e isso ajuda a evitar que o defeito se torne ainda maior.

O que significa cada barulho no carro?

Cada som do carro aponta para uma área específica do veículo. Veja o que cada um costuma significar:

Batidas secas na lataria

Sons desse tipo geralmente remetem à carroceria ou ao capô, e podem ser problemas nos pivôs, buchas e rodas.

Rangidos repetidos

Esse ruído de “nhec” aponta problemas na suspensão e amortecedores, é sinal de que as peças não estão funcionando direito.

Chiado agudo no freio

Se esse chiado vier acompanhado de dificuldade para frear, é sinal de que as pastilhas de freio estão ruins e é hora de trocar. O som costuma ser agudo e surge quando você pisa no freio. É importante não adiar essa manutenção, pois o item está totalmente ligado à sua segurança no trânsito.

Correia grilando ou assobiando

Geralmente indica ressecamento, tensão extra ou afrouxamento da correia. O som costuma ser alto e estridente, parecido com correntes arrastando no chão, e aparece na partida do carro ou ao acelerar o motor.

Sons e estalos no ar-condicionado

Se você perceber um ruído vindo do equipamento, pode ser excesso de gás ou falta de lubrificação. Não costuma ser um defeito que causa grandes transtornos ou compromete a sua segurança, mas o ar-condicionado funcionando corretamente garante seu conforto na hora de dirigir no calorão.

Estalos ao virar o volante nas curvas

Se esse barulho surgir principalmente em curvas, pode ser que o carro esteja desalinhado. É sinal de que está na hora de realizar o alinhamento e balanceamento do possante.

Barulho contínuo na roda

Esse som merece atenção e reparo imediato: pode travar a roda e colocar sua vida em risco. Geralmente está associado ao pneu ovalado, desgastado ou com problema na rodagem.

Pneus cantando no asfalto

Esse som geralmente está associado ao desalinhamento, que também compromete a estabilidade do veículo e reduz a vida da roda.

Ruído ao girar o volante

Se surge um som ao girar o volante, pode ser problema na caixa de direção hidráulica ou falta de óleo no sistema.

Som de grilo

Se está dirigindo e às vezes sente que tem um inseto dentro do carro por conta do som emitido pelo veículo, pode ser sinal de peças mal encaixadas na lataria ou até danos na cabine. Nesse caso, vale procurar um especialista para identificar a causa.

Efeito arranhado no vidro

Esse barulho geralmente é simples de resolver: suas palhetas estão velhas e precisam ser trocadas. O recomendado é substituí-las a cada 6 meses.

É fácil e barato, mas não adie a troca: limpadores ressecados danificam o para-brisa, que depois custa muito mais. Na chuva, você ainda fica com dificuldade de enxergar, correndo risco de acidente.

Som de tic-tac no motor

Se o som de tic-tac é contínuo quando o carro está em movimento, pode ser problema no óleo. Fique atento, porque a falta de óleo pode fundir o motor, o que custará uma grana no futuro.

Som de vazamento ou chiado de vapor

Se há som de vazamento, provavelmente está faltando água ou fluido no radiador. Não demore para completar, pois, com a ausência do líquido, o motor esquenta. Por isso, sempre verifique o nível do líquido e fique de olho no termômetro do painel.

O que acontece se você ignorar os barulhos do carro?

Ignorar os barulhos pode sair caro: o motor pode fundir, a embreagem se desgasta mais rápido e a bomba d’água pode falhar e comprometer outras partes do carro. Veja o que cada som avançado costuma causar:

Motor fundido: estalos ao dar partida

Se você tenta ligar o carro, ele não pega e ainda ouve estalos, o motor pode ter fundido, geralmente por falta de lubrificação ou de líquido de arrefecimento. São os mesmos sinais do tic-tac no motor e do vazamento no radiador que vimos acima, só que já no estágio final. Nesse ponto, só resta substituir a peça.

Embreagem fazendo ruído ao trocar de marcha

Se a embreagem faz um ruído estranho ao soltar o pedal ou trocar de marcha, geralmente é falta de ajuste na peça. Reparar logo evita que o problema piore.

Vazamento na bomba d’água

Se a bomba d’água apresenta defeito, a temperatura do motor sobe e você pode ouvir barulho de vazamento vindo dela. Procure conserto urgente: o defeito pode comprometer outras partes do carro, mesmo a troca da peça sendo simples.

O que fazer ao identificar barulhos no carro?

Procure uma oficina assim que perceber o barulho. Como os motivos variam muito e nem sempre dá pra saber a gravidade só pelo som, um profissional consegue diagnosticar e resolver antes que o problema piore e o conserto saia mais caro.

É possível evitar barulhos no carro?

Sim, é possível evitar boa parte dos barulhos no carro com manutenção em dia. Veja o que fazer:

Troque o óleo regularmente

Troque o óleo a cada 5 ou 10 mil quilômetros rodados, sempre com profissionais capacitados. Ultrapassar esse período compromete peças fundamentais para o bom funcionamento do motor.

Faça a calibragem dos pneus

Calibre os pneus duas vezes por semana. Isso garante mais durabilidade, segurança ao dirigir e economia de combustível.

Respeite o limite de peso do carro

Não sobrecarregue o carro: isso compromete sua segurança e ainda causa danos ao veículo. Para saber o limite do seu, consulte o manual. Esse hábito pode prejudicar:

Tenha bons hábitos de condução

A forma como você dirige também influencia na conservação do seu automóvel. Por isso, evite:

• ⚠Arrancadas e frenagens bruscas: isso prejudica a potência do motor, desgasta os pneus, sobrecarrega os freios e amortecedores, e ainda aumenta o consumo de combustível;
• ⚠Andar com o carro na reserva: isso pode queimar a bomba elétrica;
• ⚠Esterçar o volante com o carro parado: isso força o sistema hidráulico;
• ⚠Ignorar as luzes no painel que emitem alerta de que algo está com algum problema.