

Um carro híbrido tem dois motores, um a combustão e um elétrico, que se revezam automaticamente conforme a situação de condução. Ele funciona como o passo intermediário entre o carro a combustão e o carro elétrico.
Os carros híbridos chegaram para mudar o mercado automotivo. Eles são mais econômicos e sustentáveis para o planeta. É uma alternativa para quem pretende migrar para um carro elétrico, mas ainda não consegue ou não concorda pagar pelos modelos disponíveis, ainda considerados muito caros. Os híbridos têm suas vendas aumentando no mundo todo.
O primeiro modelo a que os brasileiros tiveram acesso, o Ford Fusion Hybrid, veio em novembro de 2010. Em vários países do mundo, os carros híbridos já são uma realidade viável. No Brasil, porém, eles ainda engatinham.
2010
Ford Fusion Hybrid, primeiro híbrido do Brasil
2019
Corolla, primeiro híbrido flex do mundo
A seguir, veja como funciona um carro híbrido, os diferentes tipos existentes, as vantagens e desvantagens, e a diferença para o carro elétrico.
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Um sistema eletrônico central identifica padrões de aceleração e velocidade. Ele aciona o motor ideal para cada momento, otimizando a potência e a autonomia do carro.
Às vezes é o motor elétrico fazendo todo o trabalho, em outras é o motor a combustão, e em outras os dois trabalham juntos.
O combustível é exigido principalmente em situações que demandam mais potência, como na estrada ou em ladeiras. Em alguns modelos, é possível escolher um modo de direção que prioriza mais economia ou mais potência.
A eletricidade vem de uma bateria de alta voltagem, separada da bateria convencional de 12 volts. Ela é recarregada pela captura de energia da desaceleração. Nos carros comuns, essa energia é perdida em forma de calor nos freios.
O motor de combustão também ajuda a carregar e manter a bateria. Existem diferentes sistemas híbridos, e cada um prioriza um objetivo diferente, como economia máxima de combustível ou custo mais baixo do veículo.
Segundo a Tabela PBEV do Inmetro, híbridos como o Corolla Hybrid estão entre os mais eficientes do país. Eles chegam a fazer até 18,5 km/l na cidade, bem acima da média dos carros a combustão equivalentes.
18,5 km/l
consumo do Corolla Hybrid na cidade, segundo o Inmetro
O carro híbrido pode ser em série, em paralelo ou misto.
Nesse modelo, o motor a combustão gera eletricidade. Essa eletricidade alimenta o motor elétrico, que é o responsável por mover as rodas.
No híbrido em paralelo, os propulsores produzem a força necessária para o automóvel. Apenas um motor atua por vez, e o outro auxilia para melhorar sua execução, podendo até reduzir o consumo de combustível do carro.
No híbrido misto, os dois motores são usados de forma alternada ou simultânea, e ambos podem atuar sobre as rodas. Quando atuam de maneira conjunta, um se encarrega de fazer o carro andar, enquanto o outro gera energia. Atualmente, é o sistema mais habitual no mundo.
| Tipo | Quem move as rodas |
| Em série | Só o motor elétrico |
| Em paralelo | Um motor por vez |
| Misto | Os dois, juntos ou separados |
O carro híbrido utiliza energia elétrica, por isso consome menos combustível. Para que isso se faça possível, é necessário uma condução excelente por parte do motorista. Só assim todas as vantagens do carro aparecem de verdade.
Os carros híbridos são mais duráveis que os convencionais. Isso acontece por conta do motor, e porque os próprios veículos têm menos elementos que os carros convencionais. Por exemplo, nesses modelos não há motor de partida ou embreagem. Por isso, a manutenção acaba sendo um pouco mais em conta, o que ajuda na economia no final do mês.
O carro híbrido conta com energia elétrica. Por isso, ele emite menos gás carbônico e substâncias tóxicas na atmosfera, se comparado aos veículos convencionais.
Alguns modelos de carro híbrido contam com tração integral, o que gera uma melhor condição em pisos molhados. É importante confirmar essa característica no modelo específico antes da compra, já que não é padrão em todos os híbridos.
O propulsor elétrico não emite som quando funciona. Por isso, um carro híbrido reduz a poluição sonora em áreas urbanas.
Os propulsores movidos a eletricidade têm resposta mais rápida do que aqueles que usam só combustíveis fósseis. Esse é um benefício compartilhado por carros elétricos e híbridos.
Muitos estados brasileiros oferecem desconto ou isenção de IPVA para carros híbridos, embora as regras variem bastante de um estado para outro. Além disso, veículos que possuem selo ambiental podem ter descontos adicionais no pagamento de impostos.
O carro híbrido ainda é mais caro que o convencional no Brasil. Ele não é muito popular por aqui. Por isso, é um pouco difícil de encontrar, com poucas opções no mercado.
As baterias dos carros híbridos possuem uma grande tensão. Por isso, choques elétricos podem ocorrer caso haja algum acidente ou problema. Atualmente, as manutenções são cada vez mais eficientes. Com as novas tecnologias, esse risco é muito difícil de acontecer.
As baterias dos carros híbridos são carregadas e descarregadas repetidamente ao longo do uso. Após um número de ciclos de recarga, na maioria das vezes torna-se necessária a troca da bateria. Essa troca pode ter um preço caro, devido às particularidades da peça.
O carro híbrido é bom para o meio ambiente. Porém, no processo de obtenção de eletricidade são usados materiais escassos na natureza ou que precisam ser extraídos com processos químicos complexos. Se esse tipo de veículo se tornar mais popular, pode haver problemas com essas matérias-primas.
Um carro híbrido é muito interessante para quem faz uso misto entre estrada e via urbana. Se o motorista só se dedica a dirigir por rodovias, as propriedades do motor elétrico ficam limitadas. Nesse caso, o peso maior desse tipo de modelo pode gerar um custo de gasolina maior do que em um carro convencional.
O carro híbrido flex funciona com etanol, gasolina e eletricidade. O Brasil foi pioneiro nessa tecnologia. Em 2019, a Toyota lançou o Corolla como o primeiro carro híbrido flex do mundo. A produção acontece na fábrica de Indaiatuba (SP).
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Etanol
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Gasolina
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Eletricidade
O carro híbrido é movido por eletricidade e combustível. As duas fontes podem atuar de forma individual ou conjunta. Já o carro elétrico não tem motor a combustão. Por isso, suas emissões de CO2 são nulas durante o uso. Em compensação, o elétrico depende de estações de recarga, pois tem uma única fonte de energia. Ambos contribuem para um ar mais limpo e um bom desempenho, mesmo com essa diferença de tecnologia.
Híbrido
Combustível + eletricidade, atuando juntos ou separados
Elétrico
Só eletricidade, depende de estação de recarga
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