Os defeitos mais comuns no vidro elétrico são: falha nos botões de acionamento, problema no motor, defeito na central de comando, falha no alarme e defeito no módulo. Saber identificar cada um ajuda a resolver o problema sem trocar o sistema inteiro.

Se você é um pouco mais velho, vai se lembrar que o vidro elétrico era um artigo de luxo presente apenas em carros mais caros. Com o avanço tecnológico, ele deixou de ser um item diferencial e está presente em todos os veículos que saem de fábrica.

A verdade é que o vidro elétrico não é só uma comodidade, mas também um item de segurança, já que ele evita o esforço de subir ou abaixar durante o trânsito. Sem contar que a maioria possui um sistema antiesmagamento, que retrai o vidro ao perceber um obstáculo na hora de fechar.

Isso faz com que lesões sejam evitadas. Outra função é o bloqueio dos vidros de porta traseiros pelo motorista para proteger as crianças no banco de trás.

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Problemas no vidro elétrico: o que pode ser?

Defeito nos botões

Os botões são os dispositivos que enviam o comando para a subida ou descida do vidro elétrico. Eles ficam nas portas dos veículos e, no painel do motorista, há um botão central que permite acionar todos os vidros.

Quando há defeito nesse componente, o problema mais comum costuma ser o mau contato causado por água ou corrosão. Nesses casos, a resposta ao comando pode falhar ou parar de funcionar por completo.

Defeito no motor de acionamento

Esse motor fica localizado no interior da porta e é acionado ao apertar o botão. Ele pode falhar por diversos motivos: infiltração causada pela água, corrosão nos contatos elétricos, rompimento da fiação de comunicação ou defeito elétrico no próprio motor.

Defeito na central de comando

Outro problema que afeta o funcionamento de todos os vidros do carro é a central de comando. Quando isso acontece, é algo no painel, dentro do compartimento de fusíveis e relês do carro.

Os fusíveis e relês de controle dos vidros elétricos são de todo o sistema e não separados por porta ou vidro. Por isso, para resolver a situação é necessário substituir a peça com defeito para que os vidros voltem a funcionar.

Defeito no alarme

Este item não faz parte do sistema de vidro elétrico, mas quando está com problemas pode causar interrupção do funcionamento.

Se os vidros falham quando apenas o alarme é ativado, pode ser que o problema esteja associado a ele. Nesse caso, procure uma loja especializada.

Defeito no módulo

O módulo é responsável pela ação de subir e descer dos vidros. Geralmente ele só apresenta problemas quando é instalado de forma incorreta. Por isso é necessário ter atenção às conexões de chicote, o encaixe do módulo e o negativo da bateria, pois qualquer erro pode queimar o equipamento.

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Quando levar o vidro elétrico para um especialista?

Como subir um vidro elétrico com defeito?

O vidro do carro emperrou e antes de levar para o conserto você precisa fechá-lo? É possível fazer isso, mas serão necessárias duas pessoas. Lembre-se que esse é um procedimento de emergência.

Cuidados com o vidro elétrico

Assim como toda peça do carro, o vidro elétrico precisa de cuidados e manutenções. A primeira dica é não ficar pressionando o botão de abrir e fechar sem necessidade. Geralmente crianças gostam de ficar fazendo isso, mas o vidro não é brinquedo. Essa diversão pode sair muito cara.

A manutenção é a chave para economia e para manter a peça em bom estado. Com o tempo, o vidro pode apresentar dificuldades para deslizar, por conta da exposição ao sol, chuva e poluição. As canaletas onde eles ficam encaixados acabam ressecando e acumulando muita sujeira, o que causa resistência no deslizamento e faz com que a peça se mova mais devagar.

Para que isso não aconteça, o indicado é usar lubrificante em spray à base de silicone para diminuir o esforço do sistema. Não é necessário fazer de forma constante: a cada cinco ou sete meses já é o suficiente.

Outra alternativa é jogar ar comprimido na chave elétrica do sistema, o que facilita a movimentação do vidro. Uma orientação um pouco mais complexa é lubrificar as roldanas da máquina de vidro.

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