

A maioria das pessoas só conhece os modelos hatch, sedã e SUV, mas existem muitos outros tipos de carroceria no mercado. Cada um tem uma utilidade diferente, e não conhecer bem as opções pode dificultar a escolha na hora de comprar.
Alguns tipos são fáceis de diferenciar só de olhar, mas outros têm características mais sutis.
Neste artigo, você vai entender o que é a carroceria e conhecer os 12 principais tipos disponíveis no mercado, com as diferenças entre cada um.
Além de acomodar motorista, passageiros e carga, a carroceria tem papel importante na estética e na aerodinâmica do carro, e influencia até a eficiência de combustível e a experiência de condução.
Ela é formada por várias partes, como o capô, o teto, as portas e os painéis laterais, cada uma projetada para garantir segurança, conforto e funcionalidade.
O hatch é o modelo com o vidro traseiro acoplado à porta do porta-malas, formando uma estrutura única que abre junto. É dessa configuração que vem o nome “hatchback”. Essa estrutura reduz um pouco o espaço do bagageiro.
Geralmente são os modelos de entrada das marcas, com versões de duas ou quatro portas e preço mais acessível.
Exemplos desses modelos são Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e Hyundai HB20.
O sedã é o modelo com o porta-malas separado do vidro traseiro, formando um volume próprio na traseira do carro. É essa diferença que o separa do hatch e valoriza o espaço interno.
A carroceria costuma ser um pouco mais larga que a do hatch, com espaços bem distintos entre motor, assentos e porta-malas.
Exemplos desses modelos são Volkswagen Virtus, Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20S.
As SUVs têm carroceria alta e ampla, com perfil de utilitário esportivo, prática para transportar várias pessoas e cargas. São consideradas os modelos mais robustos e modernos das marcas atualmente.
Exemplos desses modelos são Jeep Compass, Jeep Renegade, VW T-Cross, Honda HR-V e Nissan Kicks.
O cupê é o modelo com carroceria mais esticada, que prioriza aerodinâmica e velocidade em vez de espaço interno. Tem só duas portas, e o espaço interno varia entre 2 e 4 ocupantes.
Exemplos desses modelos são Chevrolet Camaro e BMW M4.
O crossover combina características de vários tipos de carroceria, unindo o porte de um SUV com a agilidade de um hatch ou sedã. Tem suspensão mais alta e visual aventureiro, o que rendeu o apelido de “jipe da cidade”.
Exemplos desses modelos são Fiat Pulse, Volkswagen Nivus e Toyota Corolla Cross.
O jipe tem carroceria relativamente curta, porém alta, com motor potente, tração nas quatro rodas e pneus grandes. É o modelo ideal para terrenos acidentados e de difícil locomoção, sendo o mais indicado para uso off-road entre os tipos de carroceria.
Exemplos desses modelos são Jeep Wrangler, Suzuki Jimny e Troller T4.
A picape tem carroceria alta, com uma caçamba externa na parte traseira para transportar cargas mais pesadas, sem precisar de um caminhão. O espaço interno varia entre 2, 4 ou 5 passageiros, dependendo da configuração.
Exemplos desses modelos são Fiat Strada, Fiat Toro, Chevrolet S10, Ford Ranger e VW Amarok.
A minivan é o modelo em que a cabine, o motor e o porta-malas formam um único volume, sem as divisões nítidas de um sedã. Isso maximiza o espaço interno. É ideal para famílias grandes, com posição de dirigir mais alta e bastante flexibilidade para configurar os bancos.
Hoje a categoria é rara no Brasil, mas ainda tem opções como a Chevrolet Spin e a Fiat Doblo.
A perua, ou station wagon, é uma variação do sedã com o teto e o porta-malas estendidos até a traseira, sem a “quebra” de volume do sedã tradicional. Isso aumenta bastante a capacidade de bagagem.
No Brasil, o segmento praticamente desapareceu das concessionárias. Hoje restam só opções premium, como Audi A4 Avant e Volvo V60.
O conversível é o modelo com capota e para-brisa removíveis ou retráteis, projetado para mais desempenho e velocidade. Costuma vir com motor potente e acessórios de luxo.
Exemplos desses modelos são Mini Cooper S Cabrio e Porsche Boxster.
Os utilitários, como as vans, têm carroceria alta e são projetados para transportar pessoas e cargas em grande quantidade, com bancos que podem ser retirados ou compactados.
São veículos voltados principalmente para uso comercial.
A limusine é o modelo de carroceria mais longa do mercado, criada a partir da extensão do chassi de um veículo já existente. Não há um tamanho único: o comprimento pode ultrapassar 10 metros, dependendo do projeto.
É um carro de luxo, com um visual que dificilmente é confundido com qualquer outro tipo de carroceria.
| Tipo | Característica principal |
|---|---|
| Hatch | Vidro traseiro colado ao porta-malas |
| Sedã | Porta-malas separado do vidro traseiro |
| SUV | Carroceria alta e robusta |
| Cupê | Duas portas, foco em velocidade |
| Crossover | Mistura de SUV com hatch ou sedã |
| Jipe | Tração 4×4, ideal para off-road |
| Picape | Caçamba externa para carga |
| Minivan | Cabine, motor e porta-malas em um só volume |
| Perua | Teto e porta-malas estendidos até a traseira |
| Conversível | Capota removível ou retrátil |
| Utilitários | Alta capacidade de carga e passageiros |
| Limousine | Carroceria extra longa, chassi estendido |
Seja qual for o tipo de carroceria do seu veículo, manter a lataria, o para-choque, os vidros e os faróis em bom estado faz toda diferença na segurança e na estética do carro. O Autoglass Online tem peças de qualidade para cada modelo.