

Saber o quanto de carga seu automóvel aguenta é simples. Basta consultar o manual do veículo. O que não é tão simples é medir quanto de peso você já colocou, já que poucos motoristas têm à mão uma ferramenta para isso.
Neste texto, você descobre o limite de peso do seu carro, entende os sinais de excesso de bagagem, confere a multa aplicada, os problemas que isso causa e aprende a organizar as malas e usar reboque com segurança.
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O limite de peso que o carro aguenta varia por veículo e está especificado no manual do proprietário. Antes de arrumar as malas, também é preciso considerar quantas pessoas vão estar no veículo durante o trajeto, já que isso reduz a quantidade de carga disponível para bagagem.
Ao usar bagageiros ou racks de teto, a carga não pode ultrapassar 50 cm de altura, já contando a altura do próprio bagageiro, conforme o Art. 6º, §2º da Resolução CONTRAN nº 955/2022.
Malas no banco traseiro já são consideradas excesso de bagagem, principalmente se ultrapassarem a altura do banco e impedirem a visão do motorista para trás do carro. O banco de trás é destinado a passageiros, não a carga: a regra é clara, malas vão no porta-malas.
Os sinais de excesso de bagagem podem ser percebidos enquanto você dirige. É necessário ter total visão dos vidros traseiros, retrovisores e janelas. Em hipótese alguma as malas podem cobrir sua visibilidade. Outros indícios são:
Sim, malas no banco traseiro ou excesso de carga no veículo é considerado infração grave, prevista no Art. 248 do CTB, com multa de R$195,23 e 5 pontos na CNH.
PONTOS NA CNH
5
Somados ao prontuário do condutor
O excesso de bagagem causa desgaste do pneu, aumento no consumo de combustível, desgaste da suspensão, falha nos freios e aumento no consumo de óleo.
Dirigir com excesso de carga danifica a estrutura do pneu, causando deformações e bolhas e consequentemente diminui a vida útil do pneu. O veículo cheio necessita de mais pressão nos pneus na hora de calibrar.
A sobrecarga no veículo aumenta o consumo de combustível, pois exige mais esforço do motor.
A sobrecarga afeta o sistema de suspensão, exigindo mais esforço de componentes como molas e amortecedor para controlar o carro.
Os freios também são submetidos a um esforço maior para conseguir parar o carro, quanto maior a velocidade e peso, maior a dificuldade de frenagem. Isso faz com que o sistema tenha um desgaste prematuro.
Com muito peso, o motor do automóvel trabalha mais e, consequentemente, aumenta o consumo de óleo que lubrifica a peça. Esse é um dos efeitos menos perceptíveis do excesso de bagagem.
Para organizar as malas no veículo, planeje a bagagem, guarde os itens obrigatórios corretamente, evite objetos soltos e distribua o peso no porta-malas.
Planeje a bagagem e leve somente o necessário para a viagem, deixando de lado itens supérfluos e desnecessários.
Os objetos de uso essencial do automóvel não podem ser esquecidos, como:
Todos esses itens devem ir presos no fundo ou no canto do porta-malas. Dessa forma, em caso de freadas bruscas ou lombadas, eles permanecem seguros e não oferecem riscos aos ocupantes do veículo.
Deixar objetos soltos no porta-malas é extremamente perigoso: um item de 3 quilos em uma velocidade de 80km/h tem seu peso aumentado em 80 vezes. Durante uma colisão ou acidente, isso pode ser fatal.
Além disso, esse costume é considerado infração de trânsito.
Para aproveitar o máximo de espaço, as malas maiores e volumes pesados devem ser colocados sempre primeiro, e as malas com cobertores e roupas sempre na parte de baixo, para dar sustentação aos itens mais frágeis.
Em seguida, maletas menores ou volumes mais leves. Outra dica é deixar os itens mais pesados no centro, para que o peso fique melhor distribuído entre os eixos do veículo.
As mochilas devem ir em cima das malas e, por último, sacos mais leves como caixa de isopor, travesseiros e outros objetos.
O tampão interno do porta-malas serve para separar a bagagem, não como apoio. Não coloque nada em cima dele, para não atrapalhar a visão do motorista no vidro traseiro.
Sim, é possível instalar um reboque, mas existem critérios técnicos e legais a seguir. A CNH categoria B já permite rebocar trailers, reboques e semirreboques com até 6.000 kg de peso bruto total, conforme o Art. 143, §4º do CTB, incluído pela Lei nº 14.440/2022.
Só é necessária categoria superior quando a unidade rebocada tem 6.000 kg ou mais, ou lotação acima de 8 lugares.
O fator que realmente limita o reboque é a capacidade de tração declarada pelo fabricante do veículo, informação disponível no manual do carro.
Carro (categoria B)
+
Reboque até 6.000kg
=
Combinação legal
Ao dirigir com bagagem, redobre a atenção com frenagens, curvas, distância do carro da frente e manutenção do veículo, além de manter a direção defensiva.
Durante o trajeto, tome cuidado com:
Confira a manutenção do carro antes de pegar a estrada para evitar surpresas no trajeto. Itens essenciais são:
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1 Comment
Sou a Eduarda Ferreira, gostei muito do seu artigo tem
muito conteúdo de valor, parabéns nota 10.