O aditivo do radiador no carro é um item que sempre gera dúvidas. Muitos motoristas não sabem como usar, quando trocar, quando deve completar por água e isso acaba interferindo no perfeito funcionamento do sistema e também gerando prejuízos.
Por isso, trocar o aditivo do radiador ou completar é essencial para o funcionamento do motor, assim como fazer manutenções periódicas. Afinal, na pior das hipóteses a falta de fluido no sistema pode ocasionar até fundição do motor.
Porém, se o frentista do posto disse que água ou fluído do radiador estão baixos, ainda não há motivos para desespero. Na maior parte dos veículos é tolerada uma pequena baixa no nível.
Para saber o quanto é normal o líquido abaixar e quando deve ser completado ou trocado continue a leitura.
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Você já parou para pensar no papel crucial que o aditivo do radiador desempenha no seu carro? Vamos conversar um pouco sobre isso.
O aditivo do radiador é como um super-herói para o motor do seu carro: sua principal missão é evitar que o motor superaqueça.
Mas, como todo bom herói, ele tem mais de um truque na manga. Ele também lubrifica a bomba d’água, combate a ferrugem e até melhora a lubrificação do motor. Bastante coisa, né?
Agora, apesar de ser um item bem conhecido nos círculos automotivos, ainda existe um certo mistério sobre como e quando usá-lo.
E, acredite ou não, muitos motoristas acabam deixando de lado o aditivo do radiador, seja por esquecimento ou por acharem que não é tão importante assim. Mas, vamos esclarecer isso: é super importante!
Pense no aditivo como um investimento na saúde do seu carro. Ele ajuda a evitar o acúmulo de impurezas e, com isso, prolonga a vida útil de várias peças do seu veículo.
Mas, aqui vai um alerta: não confunda o aditivo do radiador com um produto de limpeza. Ele faz muito mais do que apenas limpar; ele protege e mantém o sistema de arrefecimento funcionando suavemente.
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Primeiramente o nível de aditivo do radiador deve sempre ser medido com o motor frio. Pois quando o motor está quente a água ainda fica circulando no sistema e altera na medição.
Para saber o nível correto de aditivo é simples. Basta ir até o reservatório de água do radiador, nele há 2 marcas que indicam o nível mínimo e máximo de líquido no sistema. É importante que o aditivo para radiador esteja sempre entre esses indicadores.
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O nível do aditivo do radiador pode baixar por várias razões, sendo importante monitorá-lo regularmente para garantir o bom funcionamento do veículo. Aqui estão algumas razões comuns para a diminuição do nível do aditivo do radiador:
Esta é a causa mais comum. Vazamentos podem ocorrer em várias partes do sistema de arrefecimento, incluindo o próprio radiador, mangueiras, bomba d’água, junta do cabeçote, ou até mesmo no reservatório do aditivo.
Pequenos vazamentos podem ser difíceis de detectar, mas geralmente deixam vestígios de resíduos ou umidade.
Em alguns casos, especialmente em sistemas mais antigos ou mal vedados, pode ocorrer uma pequena evaporação do líquido de arrefecimento.
Se o motor do carro estiver superaquecendo, isso pode causar a ebulição do aditivo do radiador, levando à sua evaporação ou expulsão pelo reservatório de expansão.
Em casos mais graves, o aditivo pode estar sendo consumido internamente pelo motor, o que pode indicar um problema sério, como uma junta de cabeçote queimada.
Mudanças na temperatura ambiente podem causar expansão ou contração do líquido de arrefecimento, o que pode parecer uma queda no nível, mas é normal.
A falta de manutenção regular, como a troca do aditivo do radiador no período recomendado, pode levar à degradação do líquido, o que pode causar vazamentos ou outros problemas no sistema.
É importante resolver essas questões prontamente, pois o sistema de arrefecimento é vital para evitar o superaquecimento do motor, o que pode levar a danos graves e dispendiosos.
Em caso de dúvidas ou problemas recorrentes, é aconselhável consultar um profissional especializado, como os disponíveis na Autoglass, que possuem expertise em manutenção automotiva.
Está notando que a água e o aditivo do radiador têm diminuído o nível? É bom ficar atento. A primeira inspeção que deve ser feita é se há vazamentos no radiador.
Se ao estacionar o carro por um tempo em um local ao retirar você percebe poças no chão, é sinal que está vazando líquidos do motor, pode ser vazamento de fluido ou de óleo.
Para saber qual é observe:
Procure ver também se há ferrugem ou descoloração perto do radiador ou nele. Isso indica que há vazamento de fluido e água que escapam enquanto você dirige.
Como o sistema de refrigeração é fechado, não há lugar para a evaporação do líquido. Neste caso, parte do sistema pode estar danificada.
Nesta situação é preciso procurar um especialista.
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Sabe aquela história de que prevenir é melhor do que remediar? Pois é, isso se aplica perfeitamente quando falamos sobre a troca do fluido do radiador do seu carro.
A regra geral é que você deve trocar o fluido a cada 30 mil quilômetros rodados ou a cada 12 meses, caso você não atinja essa quilometragem. Mas, essa é uma daquelas situações onde dar uma espiadinha regular no reservatório faz toda a diferença. Ficar de olho no nível do fluido é essencial!
Agora, você deve estar se perguntando: por que essa troca é tão importante? Bom, trocar o fluido no tempo certo é como dar uma dose de energia nova para o seu carro. Isso garante que o líquido não passe da validade e seja substituído antes de perder suas propriedades mágicas de proteção e eficiência.
É como trocar a bateria do seu controle remoto antes que ela acabe e você fique sem poder mudar de canal.
E aqui vai uma dica de ouro: na hora de escolher o aditivo certo para o seu carro, dê uma olhada no manual do veículo. A montadora do seu carro especifica exatamente qual aditivo você deve usar. É como uma receita de bolo: seguir as instruções à risca traz os melhores resultados.
Então, lembre-se: manter o fluido do radiador em dia não é só uma questão de manutenção, é um ato de carinho com o seu carro. E se pintar alguma dúvida, não hesite em procurar um profissional.
Afinal, cuidar bem do seu carro significa garantir muitos quilômetros de estrada pela frente, com segurança e tranquilidade. Mantenha-se atento e seu carro vai te agradecer!
Ter que completar o aditivo do radiador é comum, mas isso não pode acontecer de forma recorrente, porque já é um indício de problema e que algo não vai bem com o sistema.
Sendo assim, não fique sempre de olho para não ter problemas e gastos ainda maiores. Esse conteúdo foi útil? Deixe seu comentário e acompanhe nossos artigos semanais aqui no blog.
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